(资料图)
2021年,小米集团董事长雷军在发布会上宣布,小米将进军汽车行业,预计2024年将推出首款汽车,引发了广泛关注。近期有消息称,小米电动汽车的利润率仅为1%,且主要来源于软件而非硬件。 据悉,汽车行业对新进入者的门槛较高,需要大量投资。特别是对于小型和新制造商,要以有竞争力的价格超越竞争对手十分困难。为了应对这一挑战,小米希望对其电动汽车采取不同的策略。小米汽车的利润主要来自软件或车机系统,而非硬件或车辆的物理部件。 实际上,这种策略对小米并不陌生。小米目前是全球第三大智能手机厂商,也是中国最大的智能手机厂商,年手机出货量达到亿部。然而,小米智能手机的利润率一直较低,与苹果、三星等企业存在明显差距。雷军曾表示,小米的综合利润率永远不会超过5%。 另外,据消息,小米已选择中创新航和宁德时代作为其电动汽车的主要电池供应商。虽然小米最初考虑同时使用宁德时代和比亚迪的电池产品,但现在,比亚迪似乎已经被小米排除在供应商名单之外。